彩色路面因為其顏色的不同可以起到提示以及功能分區(qū)的作用，還能夠再一定程度上增加路面的摩擦力、增加城市美化度等。在保證行車穩(wěn)妥的同時在防滑性能上也是同普通路面相比有了很大的改善，那么彩色路面是如何起到防滑作用的呢？

1、彩色路面的鋪設在一定程度上增加了普通路面的表面構造深度、以及其抗滑性能。
　　普通路面的0、65mm的構造深度相比，彩色路面為0、82mm；與潮濕狀態(tài)下BPN值為70的普通路面相比，彩色路面為85。
　　2、在彩色路面施工的時候還通過涂覆路面防滑系統(tǒng)，在路面上形成3-5mm的凸起面層，車輛通過瞬間叫產生輕快震動，以此來提醒駕駛員減速行駛。
　　3、彩色路邊會與普通路面形成比較強烈的顏色反差，通過提高視覺沖擊來提高司機的注意力并且還能夠使之減速慢行。施工簡單、快速、簡便等特點使之成為市場主要的選擇對象。
　　4、彩色路面在降低事故方面非常有效，研究表明彩色路面可以使得事故傷亡率降低50％、濕滑路面可降低70％。彩色路面為了減少車輛的混行等現象使用了不同的道路顏色來使得駕駛員在規(guī)定顏色的路面上行駛。在危險、事故多發(fā)的路段，彩色路面可以通過提供高摩擦力來實現很好防滑效果、預防事故的發(fā)生。
　　由此可見彩色路面不僅有益于道路行車，同時也因為使用了耐磨骨料從而進一步提高了路面的耐磨性、使用壽命等。在我國交通運輸上彩色路面的應用也有著比較重要的意義和作用。